Beiträge von JoergSta

  • Honda e - Batterie 35 kWh und Reichweite 222 km

    Zitat von iDiddi

    Das funktioniert aber auch nur sehr rudimentär. Da müsste man ja imemr schauen wie voll der Akku ist und für den nächsten Tag neu einstellen.


    Was mir aber am WE aufgefallen ist: Der Wagen war angesteckt und hat bis 3Uhr nachts geladen. Am Sonntag Morgen um 5:30 Uhr habe ich für 10min die Vorheizung per Schlüssel angestellt. Als ich gegen 5:45 Uhr ins Auto gestiegen bin, war die Vorheizfunkion schon wieder beendet (ist ja klar, 10min waren rum), der Wagen schön warm und aufgetaut. Was ich allerdings nicht schön fand, der Akku war nur zu 97% gefüllt. Und ich frage mich de ganze Zeit warum. Frisst die Vorheizfunktion tatsächlich mehr als die 3,5kW Ladeleistung (11kW Wallbox)?

    Wieso kommst du auf 3,5Kw, 3% sind doch wenig, immerhin war der Akku kalt

  • Honda e - Batterie 35 kWh und Reichweite 222 km

    Zitat von iDiddi

    Was müsste man machen um dies mit dem Ladevorgang zu steuern? Kann ich dem Wagen auf einfach Weise mitteilen, bitte habe morgen um 5:30 Uhr 100% Akku und habe die Batterie dafür schön vortemperiert. Das einfache Abends anstecken und morgens abziehen scheint ja nicht zu helfen um den Akku vorzuwärmen.

    P.S. Wäre natürlich auch die Frage, was kostet das Akku Vorwärmen am Kabel an Energie. Wenn es ein Nullsummenspiel mit dem Minderverbrauch wird, dann kann mansich das auch wieder ersparen.

    Ja, du kannst das Laden so eknstellen das du zur Abfhart den Akku z.B. voll hast. Geht unter Ladeplan Einstellungen. Ist ein wenig twicki. Bißchen rechnen und dann so den Ladebeginn einstellen, das der Akku zur Abfahrtzeit voll ist. Damit ist er vorgewärmt.

  • 12 Volt Batterie

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