Hi prüfen mit einem Messgerät. Dein FOH z. B. Die 12V Batterie wird im Betriebsmodus geladen. Als Powerbank kann ich dirdiese hier empfehlen.
NOCO Boost Plus GB40 1000A 12V UltraSafe Starthilfe Powerbank, Auto Batterie Booster, Tragbare USB Ladegerät, Starthilfekabel und Überbrückungskabel für bis zu 6,0L Benzin und 3,0L Dieselmotoren https://amzn.eu/d/iMwS82r
Ja schon lange. Schau in die Bedienungsanleitung Seite 647
Genau einfach Standheizung an, Obwohl die Türgriffe schon mal überfrieren können, dann einfach rein drücken, das Eis bricht weg.
Das liegt an deiner Autobahn und dem kurzen Radstand. Habe ich hier auf ein paar Abschnitten auch.
Ist denn Deine AutoSim Karte freigeschaltet? Schau mal hier dazu
Alles anzeigenDie an vielen Stellen genannten voraussichtlichen
Preise, sind zwischenzeitlich bestätigt…
LIDL Preise, nun online einsehbar:
Was kostet der Ladevorgang?
Der Preis ermittelt sich nach den geladenen Kilowattstunden und kann der Lidl Plus App entnommen werden.
Der Discount-Preis je Kilowattstunde mit Lidl Plus beträgt:
AC: 0,29€ je kWh
DC: 0,48€ je kWh
HPC: 0,65€ je kWh (ab einer Leistung von 150 kW je Ladepunkt)
Hi, der Preis ermittelt sich nach der Leistung der Ladesäule.
Wenn ich dich richtig verstehe, ist der Akku brutto 35,5kWh groß ist, dem Fahrer stehen netto aber nur 28,755kWh im Bereich von 0-100% zur Verfügung?
Wie ist das dann laut den Garantiebedingungen von Honda. Was wird da nach 8 Jahren noch garantiert? 80% von 35,5kWh, also 28,4kWh? Wird also in Fall von defekten Zellen oder Degradierung die Reserve voll freigegeben und genutzt, sollte der Akku für den Fahrer immer noch bei 100% der Anfangskapazität sein.
Das BMS wird aber weiterhin die 10% oben und unten einfordern, somit verrinvert sich die nutzbare Kapazität.
Hier scheinen einige noch nicht in der Telegrammgruppe zu sein. Vielleicht dürfen wir hier den eintragen, oder schaut bei Youtube Urbans Videos, da war ein Link.
Hi. Also eventuell ist das schon diskutiert worden. Es geht um die 80% bzw. 100% Einstellung fürs maximale Laden. Der Honda nutzt doch von seinen 35kWh nur 28. Das sind ziemlich genau 80% des Gesamtkapazität.
Greift Honda hier dem Kunden vor damit dieser den Akku niemals mit zu hoher Ladung stresst?
Kann ich also bedenkenlos immer auf 100% (80% Gesamtkapazität) laden ohne damit die Akkuperformance zu schwächen?
Laut Bedienungsanleitung ja.
