Geht mit dem Honda e, nutze ich seit 1,5 Jahren...
Ja, das Auto muss unterstützt werden.
Ich habe einfach für den Fall der Fälle im Honda e einen NOCO Boost Plus liegen.
Das reicht völlig aus, da ja kein Starter mit viel Kraft einen Motor drehen muss.
Entspannt ungemein... 
Bei unseren Nachbarn steht gerade zum dritten Mal innerhalb kurzer Zeit der ADAC vor der Tür - beim Fiat 500e ist immer wieder aus "unerfindlichen" Gründen die Starterbatterie komplett leer. Der Honda e ist da halt kein Einzelfall sondern alle anderen Hersteller haben damit auch so ihre Problemchen (Tesla inkl. Vampire Drain, BMW, Hyundai, Mercedes, MG, VW usw.). Die Nachbarn sind zusätzlich beratungsresistent - hoffnungslos... 
Diesen Winter habe ich, trotz Standzeit des Honda e von teilweise bis zu 6 Wochen absolut keine Probleme mit der 12V Batterie - schnurrt 1a.
Dann würde ich mal bei Honda nachhaken, nicht das die die Honda e Besitzer mit dieser Masche so schleichend ausphasen wollen...
Letztes WE war für den 12.01.25 eine geplante Wartung angekündigt worden und aktuell läuft bei mir hier alles 1a.
Ggf. mal abmelden und neu anmelden - die Anzeige der Abos hängt gerne mal.
Du solltest dann einfach das Abo verlängern bzw. neu abschließen können.
Geht halt nichts über Garage oder Carport - ggf. Abdeckplane/Überzug...
Das ist jetzt aber kein typische Honda e Problem.
Weitere Details sind auch nicht wirklich zu finden...
Sofern man Tesla respektive Herrn Musk unterstützen möchte...
Bei mir auch offen - Beim Honda Händler dann Tasse Kaffee und klönen, danach ist das Thema erledigt.
Ich habe aber auch ohne das Update bisher keinerlei CCS-Lader Probleme EnBW inkl. AutoCharge, EWE Go usw.
Auskunft mit Software Update Dauer ca. 1 Stunde habe ich auch bekommen.
Aktuell funktioniert die Honda RÜCKRUFAKTIONEN UND PRODUKT-OPTIMIERUNGEN mit Eingabe der FIN wieder...
