Mein derzeitiges EV (Dacia Spring) prüft autonom in 8-stdl. Rhythmus die Spannung der 12V-Batterie und lädt bei Unterschreiten von 12,5 V während 6 Stunden mit 14,3 V aus der HV-Batterie nach. Hatte bislang auch nach mehrmonatigem Stillstand des Wagens keinerlei Batterieprobleme.
12 Volt Batterie leer
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Ich habe einfach für den Fall der Fälle im Honda e einen NOCO Boost Plus liegen.
Das reicht völlig aus, da ja kein Starter mit viel Kraft einen Motor drehen muss.Entspannt ungemein...
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Momentan im Kofferraum. Guter Hinweis, werde ihn nach vorne unter den Beifahrersitz tun.
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Mein Notfall dingsda (noch nicht gebraucht) passt im hinteren Türfach.