One-Pedal-Drive effizienter?

    Hallo zusammen,


    wenn man mit aktiviertem One-Pedal-Drive fährt, ist dann die Rekuperation größer als ohne? Beim normalen Fahren wird ja laut Anzeige der Batterie auch Energie zugeführt, sobald man den Fuß vom Pedal nimmt oder bremst.


    Meine Vermutung ist, dass bei nicht zu starkem Bremsen ja gar nicht wirklich gebremst wird. In dem Fall müssten sich beide Modi dann ebenbürtig sein, nur dass das One-Pedal-Drive eben doller verlangsamt, danach aber ja auch wieder mehr beschleunigt werden muss.


    Oder liege ich da falsch?

    Hi,


    One-Pedal-Driveing ist vor allem für den innerstädtischen Verkehr gedacht und dabei auch sehr sinnvoll.

    Ansonsten ist "Segeln" deutlich effizienter als das von dir ja auch schon beschriebene starke Verzögern durch das Rekuperieren und dann wieder beschleunigen müssen.


    Honda sagt dazu:

    Per "One-Pedal-Driving" kann der Fahrer den Honda e allein mit dem Fahrpedal beschleunigen und verzögern. Wird das Fahrpedal gedrückt, beschleunigt der Honda e wie gewohnt; beim Lösen des Pedals erfolgt eine automatische regenerative Bremsung. "One-Pedal-Driving" verbessert die Effizienz im städtischen Umfeld und macht das Fahrerlebnis besonders komfortabel.



    Honda e (ZC7) Advance 17" Meteoroid Grey Metallic seit 06/2023 8)